2003年7月19日（日帰り）富士宮口


初めての日帰り登山．．．しかしヘッドライトが必要に．．．


過去二回、八合目で一泊しご来光を拝んで下山！という計画で挑戦していが
昨年の悲惨な山小屋状況を考えると日帰り登山でもいいかなぁ．．．と思った。
ご来光は一度見たし今回、登山ル−トの中で一番の最短コ−スだしきっと大丈夫
と、軽い気持ちで考えていたのですが．．．
昨年に引き続き車での静岡入り。大分慣れたが東名高速の大型トラックは、怖い！
ＰＭ８：００高松出発→ＰＭ１１：００大阪で長女と合流ＰＭ１１：３０大阪出発→ＡＭ５：００富士ＩＣ到着
少し仮眠し朝食．．．西富士道路経由富士宮口へ
富士宮口は4ル−トの中で一番の最短コ−ス
２４００ｍまで車で登ることが出来るので観光客（登山以外）も多い
車で高度が高くなるにつれ気圧の変化、温度変化を肌で感じる
今回、曇りという事もあり五合目の駐車場は比較的空いていた。
早速、五合目で登山杖に焼印をおしてもらう
さすがに三度目ともなると焼印を押す場所が無くなってきた．．．
高山病対策の為、一時間ほど休憩
ＡＭ１1：00登山開始．．．相変わらず曇り空で雄大な富士山を望む事が出来ない。
程なく六合目、最短コ−スな為最初から急勾配

　　
ＰＭ１２：００七合目到着．．．まだ余裕かなっ！
八合目に近づくにつれだんだん強風が．．．強風というより突風かも知れない。
相変わらず曇り空．．．下界も頂上も全く見えず(ーー;)
ＰＭ３：００九合目到着！
いつもなら一日目は終了し山小屋で休息してるはず．．．
ますます突風が強い！吹き飛ばされそう．．．．
ふと横を見ると万年雪．．．しばし見入ってしまった。

　　　

ＰＭ４：３０頂上到着
しかし風が強く写真を写すのもままならない。

　　

当然だが景色も全く見えず。2.3ｍ先もガスの為見えず
最高峰「剣ケ峰」を目指したかったが悪天候及び日帰りの為時間不足の為断念．．．．
山小屋の有難さを改めて感じた。
ＰＭ５：００下山開始
早く下山しないと真っ暗になりそう．．．
登りが急勾配な分下山も急勾配！おまけに降りる方が足を滑らしそうて゜早いペ−スで
降りられず。
途中だんだん暗くなってきて七合目でとうとうヘッドライトを点けた。
ヘッドライトの重要性を改めて認識！
相変わらずの強風．．．
暗くなってきたのでサングラスをはずす．．．
早速、砂埃で目が開けられない．．．
暗くなったのでとにかく休憩無しで下山
足元を固めながらの下山なので時間がかかる．．．
結局下山できたのはＰＭ９：００過ぎ．．．
下山していると沢山の登山者と出会う！
どうもナイタ−登山らしい．．．
夜、登り山頂でご来光！というパタ−ンらしい．．．
私は日中登山の方が景色が見るので良いと思うのですが．．．

無事下山時には身体ボロボロ

やっぱり日帰りは大変！

窮屈な山小屋でも一泊した方が身体が楽ですヨ。